Quem precisa de espaço extra de armazenamento ou de trabalho depara-se com uma escolha: colocar um contentor marítimo ou construir um armazém ou barracão de aço. Ambas as soluções têm o seu lugar, mas os custos e a facilidade de utilização variam bastante. Colocamos o contentor marítimo vs. armazém de aço lado a lado em aquisição, tempo de construção, manutenção e custos anuais.
Um contentor marítimo é um espaço de aço pronto a usar e deslocável, que sai do depósito já estanque ao vento e à água. Um armazém ou barracão de aço é construído no local: primeiro uma fundação, depois uma estrutura de aço, revestimento de fachada e um telhado. Essa diferença de abordagem explica desde logo a maior parte da diferença de custo. Num contentor, paga por um produto acabado que manda colocar. Num armazém, paga a movimentação de terras, os materiais, a mão de obra e, muitas vezes, um arquiteto ou engenheiro para o pedido de licença.
Em termos de formato, um contentor marítimo está disponível de série em 10ft (cerca de 3 metros), 20ft (cerca de 6 metros), 40ft (cerca de 12 metros) e 45ft (cerca de 13,7 metros). Para mais pé-direito existe a variante High Cube, 30 centímetros mais alta do que a padrão, com uma altura interior de 2,70 metros. Se tem dúvidas sobre o tamanho, o artigo que tamanho de contentor marítimo ajuda na escolha. Um armazém de aço é, em princípio, escalável sem limites em comprimento e largura, o que só se torna uma verdadeira vantagem a partir do momento em que ultrapassa as poucas centenas de metros quadrados.
Para comparar realmente o contentor marítimo vs. armazém de aço, ajuda olhar para os custos anuais em vez de apenas o preço de compra. Num contentor contam: o preço de compra ou aluguer, eventuais modificações e, de resto, pouca manutenção, porque o aço é, por natureza, durável. Num armazém contam: a aquisição, incluindo fundação e construção, a manutenção anual do telhado e da fachada, possíveis reparações e, por vezes, um prémio de seguro mais elevado devido ao caráter permanente da construção. A tabela abaixo coloca as principais rubricas lado a lado.
| Aspeto | Contentor marítimo | Armazém de aço |
|---|---|---|
| Custos de aquisição / construção | Único, sem necessidade de fundação | Fundação, estrutura de aço, fachada e telhado |
| Tempo de construção e entrega | Normalmente 3 a 7 dias úteis | Semanas a meses |
| Licença | Depende do município, muitas vezes mais simples | Quase sempre um processo de licenciamento |
| Manutenção | Limitada, o aço é durável | Manutenção anual do telhado e da fachada |
| Flexibilidade | Deslocável e ampliável | Fixo, não deslocável |
| Isolamento | Adicionável como opção | Muitas vezes uma rubrica de custo considerável |
Um contentor marítimo é mais barato do que construir um barracão assim que olha para necessidades de armazenamento temporárias ou de médio prazo, disponibilidade rápida e uma área limitada. Pense em armazenamento de materiais numa obra, espaço de trabalho extra atrás de um edifício empresarial ou armazenamento privado no jardim. Nesses casos, os custos fixos de um barracão (fundação, licença, tempo de construção) pesam bastante, ao passo que um contentor pode, em princípio, estar colocado em 3 a 7 dias úteis, exatamente no local onde o quer, desde que o piso seja razoavelmente plano e pavimentado e o local seja acessível a um camião com grua ou sideloader.
Um armazém de aço torna-se mais atrativo assim que precisa, de forma estrutural, de muitos metros quadrados, por exemplo para uma exploração agrícola com máquinas ou um pavilhão empresarial com espaço de escritório. Aí distribui os custos fixos por uma área maior e o preço por metro quadrado torna-se mais competitivo. Para necessidades pequenas e médias, um contentor, ou uma combinação de vários contentores, continua muitas vezes a ser a via mais vantajosa e rápida.
Peça um orçamento com o tipo de contentor pretendido e o local de entrega. Em dias úteis, recebe normalmente uma resposta em menos de uma hora com preço, stock e data de entrega.
Construir um armazém de aço leva tempo: entre o projeto e o pedido de licença, os trabalhos de fundação e a construção propriamente dita, podem passar semanas a meses, consoante o município e a dimensão. Um contentor marítimo costuma estar disponível em 3 a 7 dias úteis após a encomenda. Atenção: também para a colocação de um contentor podem existir regras, consoante o município e o plano de ordenamento. Essas regras variam de município para município e de país para país, por isso confirme sempre localmente. Pode ler mais sobre isso em se precisa de uma licença para um contentor marítimo no seu terreno e em comprar contentor marítimo por distrito.
No que toca à facilidade de utilização, um contentor também pontua bem: é deslocável se a situação mudar, ampliável simplesmente colocando um segundo contentor ao lado, e adaptável na nossa própria oficina. Pense em portas de acesso adicionais, janelas, grelhas de ventilação, eletricidade e iluminação, uma lock box contra arrombamento, isolamento e pintura em qualquer cor RAL. Estas modificações são executadas antes da entrega, para que o contentor chegue pronto a usar. Quem quiser transformar um contentor num verdadeiro espaço de trabalho pode ler mais sobre um contentor marítimo como escritório, oficina ou garagem.
Um contentor de aço não tratado quase não isola por si só: o aço transmite rapidamente o calor e o frio. No entanto, o valor de isolamento melhora consideravelmente assim que opta por uma versão isolada, algo que é aplicado na nossa própria oficina. Com isolamento e, eventualmente, eletricidade e iluminação, um contentor torna-se adequado como verdadeiro espaço de trabalho, mesmo no inverno. Um armazém de aço tem o mesmo problema: sem isolamento, também um armazém é difícil de usar como espaço de trabalho confortável, e o isolamento é, num armazém, muitas vezes uma rubrica de custo considerável devido à maior área. Como mandar isolar e ligar à corrente um contentor, pode ler em separado.
Para puro armazenamento sem função de permanência, o isolamento normalmente não é necessário; um contentor usado garantidamente estanque ao vento e à água (apto para carga, cargo-worthy, ou qualidade A, com certificação CSC) é então suficiente. Novo significa one-trip: fez exatamente uma viagem marítima e está praticamente em estado de novo, o que dá um ponto de preço e um aspeto ligeiramente diferentes.
Se está indeciso entre dois tamanhos, opte antes pelo maior: o espaço extra custa relativamente pouco, ao passo que um contentor demasiado pequeno rapidamente aperta. E se ainda não sabe se a necessidade é duradoura, alugar é um passo intermédio prático antes de avançar para a compra.
Quem preferir não comprar de imediato pode também ponderar alugar. O preço mensal depende do tipo, da condição e da duração, e é uma solução intermédia prática se ainda não tem a certeza de que a necessidade é permanente; encontra mais detalhes em alugar contentor marítimo ao mês. Se está indeciso entre comprar e alugar, o artigo comprar ou alugar um contentor marítimo ajuda na decisão.
Quer compre, quer alugue, a HEROX oferece três formas de pagamento: pagar antecipadamente por transferência bancária com 5 por cento de desconto, pagar após a entrega (primeiro ver, depois pagar) ou pagar de forma faseada até 36 meses através de parceiros de financiamento europeus licenciados. Assim, não tem de pagar tudo antecipadamente a uma parte desconhecida. Pode ler mais sobre isso em comprar um contentor marítimo em segurança, sem intermediários. Abaixo vê já uma amostra atual do stock.
Reliable 20ft standard container, wind & watertight, ideal for storage or transport.
Extra height 40ft HC container — 2.70m internal height for maximum volume.
Spacious 40ft standard container with double doors, perfect for larger storage needs.
Consulte o stock atual na loja ou peça já um orçamento com o tipo de contentor pretendido e o local de entrega. Em dias úteis respondemos normalmente em menos de uma hora.
Para necessidades pequenas e médias até algumas dezenas de metros quadrados, um contentor marítimo costuma ser mais vantajoso, porque não é preciso fundação nem um processo de construção prolongado. Em grandes áreas permanentes de centenas de metros quadrados, um armazém de aço pode acabar por ser mais competitivo por metro quadrado, porque os custos fixos são então distribuídos por mais área.
Um contentor marítimo é normalmente entregue em 3 a 7 dias úteis e colocado no local com um camião-grua ou sideloader, desde que o piso seja plano e pavimentado e acessível a um camião. Um armazém de aço exige muitas vezes semanas a meses, devido ao pedido de licença, aos trabalhos de fundação e à própria construção.
Um contentor não tratado isola mal por si só, mas na nossa própria oficina pode ser adicionado isolamento, juntamente com eletricidade e iluminação. Com isso, um contentor torna-se adequado como verdadeiro espaço de trabalho, mesmo no inverno. Para puro armazenamento sem função de permanência, o isolamento normalmente não é necessário.
Isso varia de município para município e de país para país, por isso confirme sempre localmente antes de encomendar ou construir. De um modo geral, o processo para um contentor é mais simples do que para um armazém de aço, porque não é necessária fundação nem um projeto estrutural, mas não podemos dar garantias sobre isso.
Sim, também pode alugar. O preço mensal depende do tipo, da condição e da duração. É uma solução intermédia prática se a necessidade de espaço extra for temporária, ou se quiser primeiro experimentar se um contentor corresponde às suas expectativas antes de avançar para a compra. Em dias úteis, recebe em menos de uma hora uma proposta de aluguer à medida.
