Transformar um contentor marítimo com portas, janelas ou um portão de enrolar transforma uma caixa de aço fechada num espaço utilizável. Na própria oficina da HEROX define-se com precisão onde fica uma porta de acesso, janela ou portão de enrolar, e o contentor é acabado antes da entrega para ficar pronto a usar como escritório, oficina ou espaço habitacional.
Um contentor marítimo de série tem, num dos lados, duas portas largas e, no resto, é uma chapa de aço fechada. Para utilização como escritório, oficina ou garagem isso muitas vezes não é prático: quer uma entrada separada, luz natural ou uma abertura ampla para um empilhador. Por isso, a HEROX realiza três tipos de adaptações na própria oficina.
Uma porta de acesso é uma porta normal, instalada de forma independente das portas duplas existentes, por exemplo na lateral. Prática quando a abertura principal deve ficar livre para veículos ou paletes, ou quando pretende entrar no contentor por dois lados.
Um contentor com janelas recebe luz natural e vista para o exterior, o que torna um escritório ou espaço habitacional bastante mais agradável. As janelas combinam bem com grelhas de ventilação, para que a circulação do ar também se mantenha em ordem.
Um contentor com portão de enrolar recebe uma abertura ampla que sobe na vertical, ideal para uma oficina ou garagem onde tenham de entrar veículos ou máquinas. Um portão de enrolar não ocupa espaço quando está aberto, ao contrário de uma porta de batente.
| Adaptação | O que acrescenta | Aplicação típica |
|---|---|---|
| Porta de acesso adicional | Entrada independente sem usar as portas duplas | Escritório, oficina, armazenamento com entrada e saída separadas |
| Janela | Luz natural e vista, combinável com grelha de ventilação | Escritório, espaço habitacional, espaço de venda |
| Portão de enrolar | Abertura ampla e alta que sobe na vertical | Oficina, garagem, armazenamento de material ou veículos volumosos |
| Portas duplas (de série) | Largura total no topo, disponível de imediato | Armazenamento, transporte, carga e descarga com paletes |
Um contentor marítimo deve a sua resistência, em grande parte, às chapas de aço fechadas e às peças de canto. Assim que corta uma abertura para uma porta de acesso, janela ou portão de enrolar, essa resistência fica localmente interrompida. Na oficina, o bordo de cada recorte é por isso reforçado com perfis de aço, para que a estrutura mantenha a sua solidez.
Igualmente importante é a vedação: uma nova abertura deve ficar tão estanque ao vento e à água como o resto do contentor. Por isso, cada adaptação é verificada antes da entrega, tal como o próprio contentor. Se também quiser pintar o contentor numa cor à sua escolha, isso é feito na mesma passagem pela oficina, incluindo as novas portas e janelas.
Uma boa manutenção continua depois a ser importante: tal como num contentor não modificado, a verificação regular do revestimento e das vedações é a melhor forma de evitar a ferrugem à volta das novas aberturas.
Do pedido ao contentor pronto a usar, uma modificação passa por alguns passos fixos, para que saiba de antemão o que pode esperar.
Quais as adaptações que fazem sentido depende do objetivo. Para um escritório ou oficina costuma bastar uma combinação de uma porta de acesso, uma ou duas janelas e isolamento. Para uma casa em contentor são habituais mais janelas e um acabamento mais completo, aplicando-se muitas vezes os mesmos requisitos de licenciamento que numa construção nova convencional. Para utilização agrícola, como abrigo ou armazenamento de ração, um portão de enrolar é muitas vezes mais prático do que portas separadas, porque assim pode entrar com um trator ou uma pá carregadora. Na obra, os empreiteiros optam frequentemente por uma porta de acesso adicional, para além das portas duplas de série, para que as ferramentas possam ser rapidamente retiradas sem abrir todo o contentor.
Combine as novas portas e janelas com uma lock box contra arrombamento e uma camada de tinta na cor RAL pretendida. Assim, o contentor chega completo e protegido de uma só vez.
Diga-nos que portas, janelas ou portão de enrolar precisa e incluímos isso no orçamento. Em dias úteis, recebe em menos de uma hora uma proposta de preço concreta, incluindo o prazo de entrega.
Tanto um contentor novo (one-trip) como um usado são adequados como base para modificação. O usado é apto para carga (cargo-worthy) ou de qualidade A, garantidamente estanque ao vento e à água e, na maioria das vezes, a melhor relação qualidade-preço; o novo está praticamente em estado de novo, o que é agradável num local visível, como um escritório junto à rua. Quanto à dimensão, um contentor de 20ft é uma base prática para um escritório ou oficina compactos, enquanto um contentor de 40ft oferece mais espaço para um portão de enrolar mais uma porta de acesso separada. A oferta completa de dimensões e condições está na visão geral de comprar contentores marítimos na HEROX.
Reliable 20ft standard container, wind & watertight, ideal for storage or transport.
Extra height 40ft HC container — 2.70m internal height for maximum volume.
Spacious 40ft standard container with double doors, perfect for larger storage needs.
A nossa equipa local pensa consigo na melhor combinação de portas, janelas ou de um portão de enrolar para a sua situação. Disponível em dias úteis das 8:00 às 18:00; fora desse horário registamos a sua questão e entramos em contacto no dia útil seguinte.
Sim, tanto os contentores novos (one-trip) como os usados se prestam a estas adaptações. A HEROX corta o recorte à medida, reforça o bordo com perfis de aço e veda a abertura, para que o contentor se mantenha tão estanque ao vento e à água como no estado original. A adaptação é realizada antes da entrega, na própria oficina.
Uma porta de acesso é uma porta normal, de batente, instalada de forma independente das portas duplas existentes, prática para uma entrada ou saída separada. Um portão de enrolar é uma abertura ampla que sobe na vertical e é sobretudo adequado para veículos, máquinas ou paletes volumosas, por exemplo numa oficina ou garagem.
Sim, cada abertura para uma janela é vedada de forma profissional na oficina e o contentor é inspecionado antes da entrega. Desde que o trabalho seja feito com cuidado e o revestimento e as vedações sejam depois verificados regularmente, o contentor mantém-se tão estanque ao vento e à água como uma versão não modificada.
Isso depende do município, da utilização e de a instalação ser temporária ou permanente. Para uma casa em contentor aplicam-se, regra geral, requisitos mais rigorosos do que para uma oficina ou armazenamento em terreno próprio. Verifique isto sempre antecipadamente junto da autoridade local; as regras variam de município para município e de país para país.
Sim, estas adaptações são muitas vezes realizadas na mesma passagem pela oficina: isolamento de paredes, teto e pavimento, instalação elétrica e iluminação, além das portas e janelas pretendidas. Assim, o contentor chega pronto a usar de uma só vez ao local pretendido, sem que seja preciso construir mais nada após a entrega.
